2019年8月10日，我坐在父亲驾驶的汽车里，从上海金山区赶往奉贤区的海边。我看着电脑上的多样五彩斑斓的数据图，神经紧绷着南昌市神秘顾客公司，这是我追击的第一个台风——2019年第9号台风“利奇马”。

车内一派颓落，惟有细碎的雨点打在窗户上的声息。距离台风登陆上海还有3个小时，我准备让追风车迁移位置，以稳当的状态投入台风中枢区。

知道在雷达屏幕上的台风“利奇马”

这幅图像下的台风也曾启动对上海酿成影响

（图：苏镝坷）▼

下昼，风雨蓦然增大，咱们行将投入台风的对流区——这是台风最为利害的特征区域之一。雨借风势，十分密集，我绽开窗户，从下风向把镜头伸到窗旁，准备拍摄台风利奇马正面冲击上海的画面，这些素材日后将会成为记录片《风暴之下》中的片断。

这是台风“利奇马”的中枢区的征象

路旁的植物在狂风中险些横倒过来

雨水也十分密集地降落下来

（图：苏镝坷）▼

一个追风的东说念主

“追风者”这个意见有广义和狭义层面的两种评释：广义上的追风者指的是追击包括强对流天气、台风、激流、干旱、暴雪等一切天气风景的东说念主群；狭义上的追风者则特指追击风暴——也就是强对流天气、台风和飓风——的东说念主。

风暴的壮丽与暴烈自有其魔力

而追风这件事刺激而又富于诗意

（图：苏镝坷）▼

狭义上的追风者最早不错追忆到17世纪好意思国的富兰克林，他把风筝放到雷暴云里试图引导闪电。好意思国事强对流天气出现最频繁的国度之一，追击风暴和龙卷风的文化从20世纪50年代起就启动出现，到90年代随着家庭照相机的利用启动大规模传播。

这张像片记录下了在东北玉米田间追风的场景

这个视角下不错完整看到一个风暴的结构

（图：苏镝坷）▼

今天，追风在好意思国也曾是一项极度熟习的科研致使旅游容貌，其中比较著名的追风者有Reed Timmer、Sean Casey、Tim Samaras等。

Reed Timmer从18岁启动就追击龙卷风，他亦然别称科学家，平允了许多科研探伤器，如在龙卷风里面辐射带有录像头和传感器的元件。

Reed Timmer和团队拍摄到的龙卷雀跃象

（图：YouTube-Reed Timmer）▼

Sean Casey是别称IMAX电影制作者和导演，他花了10年时候用IMAX电影机拍摄龙卷风和它里面的画面。

Tim Samaras是顶点天气工程学家，商酌龙卷风对诞生酿成的冒失和影响，为了搞懂龙卷风的风力结构漫衍，他还平允了专科仪器。

海外追风者在好意思国佛罗里达州海岸边记录下的飓风驾临时的可怕景况

（图：YouTube-Max Olson Chasing）▼

我国亦然恶劣天气多发的国度，暴雨、冰雹、龙卷风等局部强对流天气，以及台风这种大圭臬天气系统，都是酿成当然灾害的紧要要素。

其中冒失力最大的即是台风，字据风景部门统计，近几年台风对我国酿成的平直经济亏损年均在百亿元以上，最高时致使接近千亿元——刚昔时不久的超强台风“杜苏芮”，就对我国酿成了超600亿元的经济亏损。

2022年江苏龙卷风事后的场景

能直不雅看到诞生物被冒失的景况

（图：苏镝坷）▼

到咫尺为止，我也曾有了屡次追风履历：2019年的“利奇马”、“米娜”，2021年的“烟花”，2022年的“马鞍”、“暹芭”、“梅花”，2023年的“泰利”、“杜苏芮”，“苏拉”……每一次我都能够投入中心区域，也都取得了我方所期冀而且十分可贵的数据。

在追击台风“利奇马”时，用风速计记录下数据

在17米/秒的风速下，东说念主尚能对付耸立

（图：苏镝坷）▼

其中，2022的年台风“梅花”是令我印象终点潜入的。

“梅花”是个工致关联词能量相配连合的台风。由于汽车爆胎，咱们在台风登陆前一天的中午才赶到筹谋地。在它登陆前不久，风力还比较温煦。关联词到了傍晚，随着台风眼墙聚合，风力蓦然飙升，狂风穿过高楼间的缺陷时发出诡异的尖啸声，雨点扑面而来，如同针扎般打在身上，车也被吹得剧烈颠簸。

台风“梅花”夜间登陆现场

不错看到说念边的树木险些要被吹倒

（图：苏镝坷）▼

不外，一切来得快去得也快，约略半小时后咱们就投入了台风眼，致使还在风眼里找了一家餐馆吃晚饭。

另一次印象潜入的追风履历是在2021年。在台风“烟花”到达前的两日，我和其他几位追风醉心者驱车赶赴象山半岛。这里有一座5612号台风温黛（Wanda）挂念碑，咱们在石碑旁获取了一组可贵数据——2秒级的高精度全风速数据。

位于松兰山的八一台风（5612号台风“温黛”）挂念碑

台风“温黛”于1956年于浙江登陆，是那时自开国以来唯逐个个以超强级别登陆的台风

它酿成了快要5000东说念主遭难的成果，也带来了难以掂量的经济亏损

（图：苏镝坷）▼

随后，因为风向的变化，咱们又来到舟山连续此次追风之旅。

在舟山，咱们感受到了台风带来的巨大影响——车身在强风下摇晃，车门难以绽开；海边的植物被强风吹得险些贴地；东说念主在这种风力下也曾难以正常行走和耸立；台风登陆重复天文大潮导致潮流猛涨，咱们不得不进犯除掉……

台风“烟花”登陆前12小时操纵，咱们在舟山东港实测

仪器知道此时的风速也曾达到了20米/秒（持续8级）

在这么的状态下，顶风行走也曾十分劳作

同业的伙伴在致力安逸我方躯壳的同期还需紧捏住风速计以驻防被狂风吹倒

（图：苏镝坷）▼

而沿路城镇在台风事后的惨状——树木被连根拔起、拦腰撅断；街灯路牌统共倒地、铁皮木板横亘在马路上——也让咱们不禁反想在不迁都临时到底能够作念些什么，又该如何匡助东说念主们更好地渡过天灾、重建家园。

台风事后，一齐上随地可见倒下的树木、路牌等

（图：苏镝坷）▼

我站在风暴中心

正如咱们之前先容的那样，追风者感兴味的不仅是台风，另外一种范围更小、持续时候更短、更具有突发性和顶点性的强对流天气，亦然咱们追风者缓和的要点对象。

强对流天气时时具备范围小、强度大、相态多和时候短这几个特色。比较台风能达到几百公里的直径，强对流天气的水平范围时时惟有十几公里，致使更小。

在屋顶拍到的密集闪电风暴

（图：苏镝坷）▼

同期，强对流天气下的风雨时时是突发性的。除了降雨，强对流天气还不错激励诸如冰雹、沙尘暴、龙卷风等多种不同类型的的景况，其产生的影响都连合在几十分钟内，偶偶然候较长的，也不外持续一至三个小时。

鉴于以上特色，追风者在追击强对流天气时也有几个难点和要点：首先是需要在短时候内实时策动出正确的门路和拍摄决议，这需要沟通到路况、地形等要素；

这是在内蒙古通辽拍摄到的的超等单体风暴

想要拍到这么的画面，既要提前策动，也需要字据实时景况迁移门路等，还需要一些运说念

（图：苏镝坷）▼

其次是需要沟通如何拍摄到想要的像片，这时常需要通过雷达图来提前了解咱们追击的风暴类型，并据此对接下来要拍摄的场景进行构想。咱们最想拍摄的，是那些壮不雅的强对流天气，举例外流风暴里的弧状云，或者超等单体当中的中气旋。

超等单体是一种圭臬比一般单体风暴更大、持续时候更长，威力愈加凶猛的大型雷暴单体。这类风暴还会旋转，科学家将其中产生旋转的部分称为中气旋，超等单体也被觉得是产生龙卷风的母体。

这是一个处于早期阶段的超等单体风暴

王冬被人面魔蛛盯上，此时的王冬已经被抹去了记忆，所以他并不知道自己的父亲竟然是双神唐三。虽说如此，可人面魔蛛武魂却让她感觉浑身不自在，这种感觉正是基于自身的基因，南昌市神秘顾客公司毕竟唐三当年也被戏称为行走的人面魔蛛。这家伙的实力很强，他以为王冬只是一只可怜的小蝴蝶，于是死缠烂打追着王冬不放。

不错看到蕃昌进取的“云体”和歪斜的风暴垂直结构

这代表风暴发生时有较强的垂直风切变，这亦然超等单体出现的必要要素之一

（图：苏镝坷）▼

这是超等单体雷暴，画面中一个云墙约束的向下探，险些要接天连地，是最为危急的一种强对流风暴，利害的龙卷风平日由这些风暴产生。有些东说念主因此给它起了一个不那么严谨关联词很形象的名字：母舰风暴——因为它的局面像一艘航空母舰。

这个像艨艟雷同的超等单体雷暴正在流泻降雨和冰雹

（图：苏镝坷）▼

偶然候你还能看到这种曲线局面的云，它会像牙齿雷同上前鼓励，站鄙人方会有很猛烈的压迫感，这叫作念弧状云，它的出现平日暗示风暴里面有相配利害的冷下千里气流，可能会导致不幸性的大风和暴雨。

这幅图片拍摄于内蒙古锡林郭勒盟

不错看到一个巨大的外流风暴正在流泻雨水

它的边际是刚毅的弧状积雨云

（图：苏镝坷）▼

风暴的不幸性令东说念主震恐，不外大当然偶然候也会体现出它温煦、壮丽的一面，当这些风暴在隔离东说念主的所在步履，你便会惊叹这些风暴的刚毅和壮好意思：

积雨云以肉眼可见的速率约束进取爬升，云体逐渐推广壮大，下方是黑乌乌的一大片降水区，暖湿空气进取爬升，水汽凝结放出能量，冷却的雨滴向下落回大地——这是风暴的能量轮回，亦然它的运转逻辑。

从远方不雅察这一个风暴

左侧的高涨区（入流区）、中心的对流中枢和降雨区以及上方的云砧都显著可见

高涨区域的暖潮湿流爬上高空，为风暴提给水汽

在一定高度遇冷凝结之后，向下掉落形成雨滴，从而冷却周围的空气，形成下千里区

（图：苏镝坷）▼

当风暴溃散，夕阳从一侧投入风暴，还能看见这些金黄色的火烧云，而若是阳光完整地射入雨幕中，还能看到彩虹——运说念好的话致使不错看到双层彩虹，而这也意味着咱们一天的追风任务收尾了。

当夕阳将暖色的红光洒向云层

就会形成火烧风暴的景不雅

从某种进程上来说，风暴最好意思的阶段恰正是在它的“人命”行将收尾的技能

（图：苏镝坷）▼

难得一见的双层彩虹

（图：苏镝坷）▼

追赶，约束地追赶

从普通东说念主的视角来看，追风似乎是一件新奇刺激的事情，不外关于风景职责者来说，追风时时意味着科研和灾害发生时冲在一线的包袱。而对咱们这些业余风景醉心者，追风则带来了多重的感受。

首先，追风历程很难得，平日需要万古候驾驶、餐风露宿。一些地区交通并不十分便利，而看到风暴时，还要对它的出动标的作念出预判，据此策动行驶门路，而因为大大量风暴出动速率都很快，咱们还要万古候和它并驾皆驱致使跨越一定距离，智商偶然候部署仪器和拍摄。

追击和拍摄风暴时可能遭受各类突发情况

这是一个生效与失败不回绝错的历程

（图：苏镝坷）▼

追风的体验也受到地形的影响。朔方比较恢弘平坦，视线较好，关联词在南边追风的时候，成片的树林、房屋、电塔，会严重欺压咱们的不雅测视线，不仅会影响画面的构图好意思不雅，还会对不雅察风暴结构和了解风暴的勾搭标的组成欺压。

这是一个迷你超等单体风暴

不错显著地看到它的中气旋

（图：苏镝坷）▼

另外，风暴像东说念主雷同具有灵性，它偶然候会和你“捉迷藏”，即使致力策动和追赶，临了也可能是浮滥往来一场空。

一次在东北追风的时候，由于这里的风暴生成和隐匿速率很快，出动标的还很不屈定，当咱们锁定一个风暴并驱车赶到时，它也曾隐匿了，反而在咱们的启航地有新的风暴生成，在咱们赶回启航地的时候，新的风暴又出动到别的所在去了……

这些出咫尺雷暴下方的上前滔滔而进的“鲸齿”，是风暴下千里气流利害的标识

遭受这么的情况，需要迅速规避到安全的区域，因为它预示着强风暴雨的驾临

（图：苏镝坷）▼

不外追风的历程也给咱们带来了许多收货。咱们是天外变化的不雅察者和记录者，咱们扫数记录的数据、影像，都在匡助咱们更好的意志这些风暴。

固然我国咫尺有至少2418个国度站和无数的自动站在不雅测，关联词最高密度的不雅测频率也在1分钟操纵，关于龙卷风和强雷暴步履等圭臬较小的天气系统，有些风景要素的变化所以分钟乃至以秒诡计的。

另外，大部分不雅测站都是固定不雅测站，比较之下，咱们的不雅测站是车载出动的，它不错随着天气系统同步勾搭。因此，咱们的追风步履就有助于补充更高精度的不雅测数据。

追击台风时，咱们会在车顶装配能聚集温度、湿度、大气压、风力、降水量等要素数据的测量仪器

（图：苏镝坷）▼

比如，追击台风“梅花”的时候，咱们在台风眼墙和刚进台风眼的时候不雅测到一个额外的气压下落，这种下落平日会被觉得和台风眼墙上的中圭臬涡旋有关，而这种短时候的气压变化在不雅测站数据中很难反应出来。

我成为追风者的首先机会，是源于一部叫作念《龙卷风》（Twister）的电影，其中传神的殊效，摄人心魄的场景，给年少的我带来了极大的震撼，也激起了我的兴味。

追风者在好多时候要投入多样顶点天气的中心区域

这时时带来摄人心魄的人命体验

（图：苏镝坷）▼

同期，得益于互联网的快速发展，我结子了一群和我雷同对当然充满向往与有趣的东说念主。对我来说，追风不仅是体验或者任务，亦然一种活命神态，它训导我追念当然、与天外对话。在追赶中，我发现每一个风暴都惟一无二，每一派云的变化都会让东说念主爽朗不已。

（图：苏镝坷）▼